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丰田汽车流动性分析(曲线流动性模型模型)

2026年10月7日 星期三的非流动性预测

1天

286.85

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1周

289.60

increased by 2.75

1个月

304.67

increased by 17.82

更新于2026年10月7日星期三 UTC 20:51

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时间范围:

从

24-10-06

至

26-10-06

6月 ·

1年 ·

2年 ·

5年 ·

10年 ·

全部

丰田汽车 ILLIQ-SMEM 图表

新息冲击曲线

收益如何影响次日的非流动性

非流动性预测

非流动性如何随时间演变

参数估计

2011年2月14日 至 2026年10月2日

模型洞察

该模型拟合了一个时变基准(样条),因此非流动性向缓慢变化的长期水平均值回归,而非恒定值。 短期偏离以 31个交易日 的半衰期衰减。

μ

ILLIQ-SMEM 模型

点击查看方程

时变基准: 非流动性向缓慢变化的样条趋势回归
参数值t统计量
ω常数项0.4440
0.78
αARCH0.0000
0.00
βGARCH0.9780
14.01***
∑γi 样条系数
K=10
γ10.4044
0.24
γ2-1.8452
-1.03
γ34.4668
6.40***
γ4-7.0469
-6.17***
γ57.0344
4.78***
γ6-4.1518
-2.17**
γ71.7795
0.97
γ8-1.3950
-1.22
γ90.7454
0.80
γ10-0.3058
-0.30

0.978

持续性

31天

半衰期
μ

ILLIQ-SMEM 模型

点击查看方程

参数值t统计量
ω

常数项

无条件方差权重

0.4440
0.78
α

ARCH

对平方冲击的反应

0.0000
0.00
β

GARCH

波动率持续性

0.9780
14.01***
∑γi 样条系数
K=10
γ10.4044
0.24
γ2-1.8452
-1.03
γ34.4668
6.40***
γ4-7.0469
-6.17***
γ57.0344
4.78***
γ6-4.1518
-2.17**
γ71.7795
0.97
γ8-1.3950
-1.22
γ90.7454
0.80
γ10-0.3058
-0.30

持续性:

0.978

半衰期:

31天