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南方航空流动性分析(ILLIQ-MFMEM模型)

2026年9月28日 星期一的非流动性预测

1天

498.25

increased by 79.81

1周

397.19

decreased by 21.25

1个月

378.93

decreased by 39.51

更新于2026年9月26日星期六 UTC 18:58

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至

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10年 ·

全部

南方航空 ILLIQ-MFMEM 图表

新息冲击曲线

收益如何影响次日的非流动性

非流动性预测

非流动性如何随时间演变

参数估计

1997年7月31日 至 2026年9月25日

模型洞察

非流动性冲击以 5个交易日 的半衰期衰减,意味着冲击在约5天后损失一半的影响。 该多频率模型将非流动性拆分为快速的短期成分和一个在样本期内漂移的缓慢变化的长期水平,而非恒定基准。

μ

ILLIQ-MFMEM 模型

点击查看方程

冲击衰减: 冲击的半衰期为5天
参数值t统计量
m窗口91
αARCH0.1730
3.03***
βGARCH0.7006
4.99***
γ杠杆-0.0216
-0.48
λ₁τ截距10.0000
1.66*
λ₂预测调整0.2444
2.21**
λ₃τ持续性0.7556
7.95***

0.863

持续性

5天

半衰期
μ

ILLIQ-MFMEM 模型

点击查看方程

参数值t统计量
m

窗口

滚动窗口长度

91
α

ARCH

对平方冲击的反应

0.1730
3.03***
β

GARCH

波动率持续性

0.7006
4.99***
γ

杠杆

对负向冲击的额外反应

-0.0216
-0.48
λ₁

τ截距

基线长期系数

10.0000
1.66*
λ₂

预测调整

预测表现敏感度

0.2444
2.21**
λ₃

τ持续性

长期因子持续性

0.7556
7.95***

持续性:

0.863

半衰期:

5天